Новый участок дороги соединит улицы Мосфильмовская и Столетова на западе Москвы, сообщили «Интерфаксу» в пресс-службе префектуры Западного административного округа. Продолжение Мосфильмовской улицы длиной 1350 погонных метров откроется для движения 7 июля в 14:00.
Новая дорога поможет разгрузить транспортные потоки на повороте с Мосфильмовской улицы на Ломоносовский проспект. В перспективе улицу Мосфильмовскую планируется продлить за пределы района – сначала до улицы Озерная, потом до МКАД.
Отметим, что улица Мосфильмовская и прилегающие к ней районы считаются одними из самых престижных территорий в Москве. В частности, здесь расположен жилой комплекс «Золотые Ключи», одна из квартир в котором официально принадлежит президенту России Дмитрию Медведеву. На прилегающей к Мосфильмовской улице Улофа Пальме живут депутаты Госдумы. Здесь же расположено множество административных зданий, в том числе 20 посольств. Мосфильмовская улица входит в перечень трасс, по которым передвигаются в Москве первые лица государства, поэтому она находится под охраной Федеральной службы безопасности.
Торжественно открывая новый участок дороги под окнами «слуг народа», нынешние столичные власти предпочитают не вспоминать, что еще в прошлом году СМИ критиковали бывшего мэра Москвы Юрия Лужкова за это строительство. В частности, Первый Канал в одном из сюжетов в ходе кампании по информационной травле Лужкова и его супруги Елены Батуриной утверждал: «Продолжение Мосфильмовской улицы… Эти 500 метров дорожного полотна обойдутся бюджету Москвы почти в 5 млрд рублей. Погонный метр дороги обойдется, таким образом, в 10 млн рублей». Позднее, впрочем, опрошенные GZT.RU эксперты признавали стоимость работ адекватной. «Дело в том, что местность, где будет вестись реконструкция, — очень сложная. Это промзона, где коммуникаций проходит больше, чем в жилом районе», отмечал, в частности, аналитик инвестиционного холдинга «Финам» Дмитрий Баранов.
Критики Юрия Лужкова тогда же высказывали предположение, что продолжение Мосфильмовской улицы призвано обслуживать участок ТД «Волынская» (акционером является Елена Батурина), на котором предполагается построить бизнес-парк и жилой квартал. А вот о том, что главная задача новой дороги – серьезно облегчить транспортную ситуацию в районе и повысить качество жизни его высокопоставленных обитателей, еще год назад почему-то предпочитали не говорить.
И еще один немаловажный аспект также тогда предпочли проигнорировать: собственные проекты вдоль новой дороги готовят сразу несколько крупных московских застройщиков, по сути, конкурентов Батуриной. В частности, компания «Главмосстрой» выкупила земли бывшего проекта ДИПС — «Раменки, квартал 5–6» и строит на них жилой микрорайон. Интересно, что ранее СМИ пытались приписать эти земли все той же Батуриной…
