По числу регистраций новых грузовых автомобилей у КамАЗа показатель 1385 машин против 1473 Sitrak.
За 2023 год продажи КамАЗа упали на 22%, а продажи грузовиков Sitrak, наоборот, взлетели на 49%, сообщает издание «Motor» со ссылкой на данные Автостата.
Доля КамАЗа на рынке снизилась до 18%. У китайских брендов – в общей сложности 60%.
По продажам грузовиков у отечественного производителя ближайшими конкурентами также выступаю компании Shacman и FAW.
Отмечается, что причиной снижения доли КамАЗ на российском рынке является выполнение гособоронзаказа. Спецзаказы в статистику не входят, а на внутреннем гражданском рынке обстановка пока складывается в пользу китайских коллег.
