Соотношение средних зарплат и стоимости новых машин примерно одинаковое.
В «сытном» 2013 году для покупки автомобиля по средневзвешенной цене требовалось около 23-24 зарплат. Теперь придется потратить около 40 зарплат и даже больше, посчитал главный редактор журнала «За рулём» Максим Кадаков в ходе беседы с радиостанцией «Говорит Москва».
Похожие пропорции был в Советском Союзе, который не слишком преуспел в обеспечении граждан машинами, ради которых приходилось годами стоять в очередях. Тогда при зарплате рабочего автомобиль стоил 5-8 тысяч рублей.
Однако при сходстве уровня доступности автомобилей в Союзе был еще и уровень качества. Теперь втридорога можно купить разве что китайские «Москвичи», Chery, Geely. Автомобили стоят под 3 млн рублей и более. «Кто же покупает столько автомобилей по три миллиона рублей? Их же покупают», - удивился автоэксперт.
Автомобили стали «безумно дорогими», и люди от таких цен закономерно «с ума сходят», подытожил Кадаков.
