Спикер Совета Федерации Валентина Матвиенко выступила за введение регистрации электросамокатов.
По ее словам, средствам индивидуальной мобильности нужно выдавать номера, чтобы потом проще было отслеживать нарушения и привлекать к ответственности управлявших электросамокатом.
1 марта вступили в силу поправки ПДД, согласно которым электросамокаты, электроскейтборды, гироскутеры, сегвеи, моноколёса и иные устройства получили статус средств индивидуальной мобильности. Перемещаться на них по тротуарам можно со скоростью не более 25 км/час.
Проблемы реализации
Блогер, обозреватель Анатолий Несмиян в комментарии к пожеланию Матвиенко заметил, что проблема велосипедов, самокатов, моноколес или роликовых коньков не решается «развешиванием на них номерных знаков». Здесь нужны в дополнение инфраструктурные решения, вписанные в уже существующую транспортную инфраструктуру, что крайне непросто.
На СИМ нет места для установки номеров. Если это обстоятельство не принимать во внимание, можно дойти до того, чтобы вешать людям госномера на спину.
«Нужно сокращать число автомобилей на городских дорогах созданием развитой сети общественного транспорта, а освобождающееся дорожное пространство трансформировать под индивидуальные транспортные средства, выделяя для них особые зоны. При этом пешеходные зоны и тротуары должны быть вообще свободны от любых подобных средств», - отметил обозреватель, подчеркнув, что это крайне сложная задача, которая потребует огромных затрат – материальных, ресурсных, интеллектуальных и управленческих.
