Компания Jeep сообщила о европейской и российской модификациях внедорожника Cherokee нового поколения, дебют которого состоится в рамках женевского моторшоу, запланированного на начало марта 2014 года.
Российская версия автомобиля будет комплектоваться 4-цилиндровым бензиновым атмосферным двигателем семейства Tigershark MultiAir II, который, в свою очередь, связан с девятиступенчатым «автоматом». Объем мотора в российской версии составляет 2,4 литра, а мощность — 177 лошадиных сил (229 Нм крутящего момента при 3900 оборотах в минуту). О динамических характеристиках данной силовой установки неизвестно.
Европейские покупатели российского Cherokee такого двигателя не получат, им будет предложен 170-сильный 2-литровый дизель (350 Нм крутящего момента) и 272-сильная 3,2-литровая бензиновая «шестерка» (крутящий момент — 315 Нм). Оба агрегата работают паре с 9-диапазонным «автоматом», а мотору на «тяжелом топливе» в дефорсированном до 140 л.с. варианте доступна 6-ступенчатая «механика».
В ЕС модель получит три варианта оснащения: Longitude, Limited и Trailhawk, из которых первые две доступны с полным приводом Active Drive I, автоматически подключающим заднюю ось лишь при необходимости. Для Limited доступна трансмиссия Active Drive II с понижающим рядом и многодисковой муфтой, которая играет роль межосевого дифференциала. Последняя из модификаций оборудована системой Active Drive Lock — это вариант Active Drive II, дооснащенный блокировкой заднего дифференциала. Оснащение модели подразумевает адаптивный круиз-контроль, семь подушек безопасности, систему автопарковки и предупреждения о фронтальном столкновении, а также мультимедийный комплекс (с экраном диагональю в 5, 7 и 8,4 дюйма). Модель получит и тюнинговые аксессуары Mopar.
