Сегодня были опубликованы официальные результаты тестирования новой системы управления военным беспилотным самолетом X-47B. Беспилотник в буквальном смысле контролировался дистанционно с помощью специального пульта управления, и, согласно отчету, все элементы тестирования завершились успехом.
Правда, в ходе эксперимента самолет в воздух не запускался. Специалисты ВМС США и компания Northrop Grumman, которая, собственно, и разработала пульт ДУ под названием Control Display Unit (CDU), проверяли возможность управления беспилотником, имитируя его перемещения по палубе авианосца.
Пульт CDU, по данным Gizmag.com, — это не громоздкий контрольный узел, а маленькое устройство, которое удобно держать в руках. Испытатели изучали возможность контроля тяги двигателей Х-47В, движение вперед, сброс скорости и полную остановку, а также более сложные маневры, в том числе и поворот в условиях ограниченного пространства.
Northrop Grumman разрабатывала пульт управления CDU с целью быстрой установки беспилотника в стартовую катапульту или для экстренной эвакуации из зоны посадки. Похоже, в скором будущем CDU заменит собой менее эффективные палубные тягачи, используемые на современных авианосцах.
Сама компания Northrop Grumman имеет прямое отношение к разработке беспилотного самолета Х-47В — она участвует в процессе его создания с самого начала, проходя по программе Unmanned Combat Air System. До конца года она проведет целую серию испытаний этого прототипа: сначала будет проведен тестовый катапультный запуск с берегового имитатора, и полученные результаты покажут, насколько самолет готов к тестированию в реальных условиях. Если все пройдет хорошо, то в следующем этапе тестирования будет задействован настоящий авианосец.
