Российские железные дороги впервые за четыре года увеличили перевозки пассажиров в дальнем следовании. Это следует из статистики, опубликованной на сайте компании.
В 2016 году на инфраструктуре ОАО «РЖД» перевезено 1 млрд 37,1 млн пассажиров, что на 1,6% больше, чем в 2015 году. В дальнем следовании отправлено 101,4 млн пассажиров (+3,6%).
Перевозки пассажиров поездами дальнего следования у Российских железных дорог падали, начиная с 2012 года. Тогда этот показатель составлял 116,5 млн пассажиров. В 2013 году – 110,7, в 2014 – 102,8, в 2015 – 97,5.
Показатели перевозок пригородными поездами в течение последних пяти лет не демонстрируют какой-то однозначной тенденции. В 2016 году, например, пригородным поездами перевезено 935,7 млн пассажиров. Это больше, чем в 2015 (926,5), но меньше, чем в 2014 (965,5).
Летом 2015 года в РЖД сменился руководитель. На смену Владимиру Якунину пришел Олег Белозеров. Он объявил одним из своих приоритетов повышения привлекательности поездов дальнего следования.
За последние полтора года было запущено тактовое движение «Сапсанов» между Москвой и Петербургом, на значительной части маршрутов из Москвы введены в эксплуатацию двухэтажные составы, увеличено число маршрутов так называемых «Дневных экспрессов», а также проводятся многочисленные маркетинговые акции, в том числе распродажи билетов по определенным направлениям.
