Пограничники задержали во Владивостоке две спортивные яхты, ведомые российскими моряками под иностранными флагами. Парусники не смогли принять участие в выставке Vladivostok Boat Show 2010, несмотря на то что к экипажам и яхтенным документам претензий предъявлено не было. Во Всероссийской федерации парусного спорта (ВФПС) корреспонденту Infox.ru объяснили, почему российские яхтсмены не смогли принять участие в бот-шоу.
Международная выставка яхт и катеров Vladivostok Boat Show 2010 проводится во второй раз. В мастер-классах, соревнованиях гидроциклистов и управляемых моделей парусников без всяких ограничений приняли участие только экипажи под российским флагом. Зарубежным участникам места не нашлось, в результате две иностранные яхты до сих пор ждут своей участи на штрафстоянке.
Морской закон противоречит законодательству РФ
Несмотря на это, яхты были задержаны пограничным управлением ФСБ России по Приморскому краю. «Территория и акватория яхт-клуба «Семь футов», где будет проходить выставка, в пределы морского пункта пропуска через государственную границу РФ Владивосток не входят. В связи с чем стоянка иностранных яхт у причалов, на акватории яхт-клуба «Семь футов» не представляется возможной», -- говорит начальник пограничного управления ФСБ по Приморскому краю генерал-лейтенант Владимир Лакизо.
По мнению пресс-секретаря Всероссийской федерации парусного спорта (ВФПС) Алексея Жирова, это утверждение противоречит законодательству России. Яхты уже прошли оформление в пункте пропуска и должны были перейти к месту стоянки, предназначенному для стоянки маломерных судов, то есть в акваторию яхт-клуба. Задержание яхт не подпадает ни под один пункт приказа ФСБ РФ от 10 сентября 2007 года «Об утверждении правил пограничного режима» (№ 458).
Жиров отметил, что нахождение яхт не входит в список ограничений, перечисленных в ст. 16 закона Российской Федерации «О Государственной границе Российской Федерации». Следовательно, ограничения по перемещению некоммерческих маломерных судов под иностранными флагами с российскими экипажами на борту, оформленными должным образом на приход, в территориальных водах России отсутствуют.
На бот-шоу вместо яхт участвовали баннеры
С 15 мая яхты Elena и Ocean Agassy находятся на первом причале торгового порта Владивостока. Каждый день стоянки обходится владельцам яхт в 5 тыс. руб. Кроме того, в порту швартуются торговые суда с большим водоизмещением. Порт не предназначен для маломерных судов. Любое прохождение по фарватеру или усиление волн может привести к их затоплению. Малайзийские и таиландские яхтенные клубы потратили немало денег, чтобы парусники прошли 3 тыс. миль и добрались до Владивостока. Теперь владельцы решают вопрос, продавать яхты или возвращать на родину.
«Все, что мы смогли сделать, так это нарядить эти яхты, опять же как смогли, и сфотографировать. Из фотографий сделали баннеры. Эти баннеры и принимали участие в бот-шоу вместо яхт. Очень жаль ребят, причем наших, русских ребят, которые на этих яхтах прошли пол-океана, а теперь вот стоят в нашем торговом порту, вместо того чтобы участвовать в шоу», -- рассказал Infox.ru организатор Vladivostok Boat Show 2010 Илья Ермаков.
ВФПС уже давно занимается вопросом упрощения плавания в российских водах спортивных и прогулочных судов под флагами иностранных государств. 8 апреля 2010 года в Госдуму был внесен проект закона об упрощении прохода судов под иностранными флагами. Но пока эта тема остается открытой.
