Сегодня стали известны результаты конкурса European Gay Car of the Year 2010. Из шестидесяти автомобилей, которые приняли участие в голосовании, больше всего баллов набрал кабриолет Fiat 500C.
Стильный компактный кабриолет опередил своих соперников на целых 20 очков и набрал 125 голосов. Интересно, что в 2008 году эта же машина, только в кузове хетчбэк, уже удостаивалась звания лучшей на конкурсе European Gay Car of the Year. Сердца геев она завоевала благодаря своей, как выразились в жюри, романтичной внешности. Эта малолитражка модная, узнаваемая и сделана в приятном ретро-стиле, в духе незабвенного «Чинквеченто». По итогам голосования кабриолет был признан лучшим для катаний в романтические вечера. Машина оборудуется скромным двигателем 1,4 литра, в ней без проблем умещаются четыре человека, а мягкая крыша сделана сдвижной от лобового стекла к заднему, так что боковые стойки остаются неподвижными. Такой принцип (Sun Roof) сейчас используется только в Fiat.
В финале маленькому автомобильчику пришлось столкнуться с мощными соперниками. Так, за места на подиуме Fiat 500С боролся с Aston Martin DBS Volante, Alfa Romeo 8C Spider и Toyota IQ. Все автомобили, несомненно, яркие и выдающиеся. Конкурс проводился французским сайтом LeDorga.fr, который объединяет десятки гей-автоклубов Европы.
А вот редакция другого популярного гей-автосайта, но находящегося в США, Gaywheels.com, еще не успела провести выборы и проголосовать за лучшую машину для сексуальных меньшинств 2010 года. Но в прошлом году Fiat 500 также получил одну из наград: за лучший дизайн. Редакторы портала выбирают лучшие автомобили в нескольких номинациях. Так, лучшей новинкой в прошлом году стал Chevrolet Camaro, а лучшей клубной машиной – Bentley Continental Supersport.
Другим трендом можно смело считать любовь представителей секс-меньшинств к открытым автомобилям. Кабриолеты и родстеры традиционно занимают верхние места подобных рейтингов – достаточно взглянуть на результаты конкурса во врезке.
